[1]张青,杨玉虎,*,等.轮轨耦合高速电梯导轨振动特性分析[J].山东建筑大学学报,2018,(01):18-24.[doi:10.12077/sdjz.2018.33.01.004]
 Zhang Qing,Yang Yuhu,*,et al.Analysis of vibration response of high speed elevator guideway considering wheelrail coupling[J].Journal of Shandong jianzhu university,2018,(01):18-24.[doi:10.12077/sdjz.2018.33.01.004]
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轮轨耦合高速电梯导轨振动特性分析()
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《山东建筑大学学报》[ISSN:1673-7644/CN:37-1449/TU]

卷:
期数:
2018年01期
页码:
18-24
栏目:
研究论文
出版日期:
2018-02-15

文章信息/Info

Title:
Analysis of vibration response of high speed elevator guideway considering wheelrail coupling
文章编号:
1673-7644(2018)01-0018-07
作者:
张青12杨玉虎1*仉硕华2张瑞军2
(1.天津大学 机械工程学院,天津 300072; 2.山东建筑大学 机电工程学院,山东 济南 250101)
Author(s):
Zhang Qing12 Yang Yuhu1* Zhang Shuohua2 et al.
(1. School of Mechanical Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China; 2. School of Mechanical and Electrical Engineering, Shandong Jianzhu University, Jinan 250101, China)
关键词:
高速电梯轮轨耦合导轨振动接触参数
Keywords:
high speed elevator wheelrail coupling guide rail vibration contact parameter
分类号:
TH211;TH113.3
DOI:
10.12077/sdjz.2018.33.01.004
文献标志码:
A
摘要:
电梯的不断提速使得导轨的振动越来越明显,降低了高速电梯运行的舒适性和安全性。因此,对在高速状态下电梯导轨振动响应的研究势在必行。文章基于达朗贝尔原理,从轮轨及滚轮与轿厢间的相互作用关系出发,建立了轿厢—滚轮—导轨大系统的耦合动力学模型;采用变量离散下的新型显式二步数值积分法,借助MATLAB软件进行数值仿真,研究了各结构参数对导轨振动的影响规律。结果表明:高速电梯轿厢系统与导轨耦合作用下,导轨的水平振动响应不可忽略且表现出振动挠度和震荡2种形式;导轨表面不平度主要影响导轨震荡,且幅值随其表面不平度增大而增大;轮轨预紧力对导轨振动挠度和震荡均有显著影响,当预紧力取值分别为10、20、40 N时,导轨振动挠度幅值分别为1.9×10-5、3.4×10-5、6.8×10-5 m,其振动挠度近似成倍增加,同时导轨的震荡幅值则逐渐减小。
Abstract:
The increasing speed of the elevator makes the vibration of the guide more and more obvious, which reduces the comfort and safety of the high speed elevator. Therefore, it is imperative to study the vibration response of the elevator guide rail at high speed. Based on Darren Bell’s principle, the coupling dynamics model of car roller rail large system is built based on the interaction between wheel rail, roller and car. Then the new explicit twostep numerical integration method under variable discretization and numerical simulation with MATLAB software were used to analyze rail surface roughness and rolling guide shoesrail preload on the vibration response of the guide rail ,and the results showed that under the coupling of the car system and the guide rail, the horizontal vibration response of the guideway can not be ignored, showing two forms of vibration deflection and vibration; rail surface roughness mainly affects rail vibration, and as the surface roughness increases rail vibration amplitude increases; the wheelrail pretightening force has a significant influence on the vibration deflection and vibration of the guide rail, with the increase of the pretightening force, the vibration deflection of the guide rail gradually increases and the amplitude of the rail oscillation gradually decreases.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2018-01-10

基金项目:山东省自然科学基金项目(ZR2017MEE049);西部经济隆起带和省扶贫开发重点区域引进急需紧缺人才项目(快装式钢结构电梯关键技术研究及应用,2017)
作者简介:张青(1967-),男,副教授,在读博士,主要从事建筑机械设计理论与安全评估技术、工程机械创新设计方法等方面的研究. E-mail:zhangqing@sdjzu.edu.cn
通讯作者*:杨玉虎(1962-),男,教授,博士,主要从事机构学、机械动力学及机械传动等方面的研究.E-mail: yangyuhu@tju.edu.cn

更新日期/Last Update: 2018-04-04